miércoles, 12 de diciembre de 2007
martes, 11 de diciembre de 2007
Les meten un zapopum a su vía recreActiva
Hoy me la pase escuchando vario rato Notisistema, por azares del destino esa es mi chamba por el momento. De verdad me provocaron pequeños espasmos de incomodidad(dolor en el esófago) las criticas a la recién creada Vía RecreActiva de Zapopan. Como bien eh escuchado, la vía nocturna que se realizo la semana pasada a las ocho de la noche por Av. Ávila Camacho, resulto un poco molesta por la hora pico en la que fue realizada. Si bien mi presidente precioso Sánchez Aldana no es de mi total agrado, me parece que la idea de que Zapopan se adhiera a estos proyectos de recreación en bici es muy buena, claro esta que la vía nocturna de la semana pasada no fue bien pensada y la actividad sería mejor si se realizara un poco más tarde. Me parece excelente el movimiento que han llevado acabo compañeros ciudadanos en el paseó nocturno de Chapultepec, cada miércoles se reúne más gente. Pero me parece un poco estupido que ir andar en bici por las noches sea solo de un sector de la sociedad. Av. Ávila Camacho esta alrededor de muchas colonias de distintas manifestaciones sociales; que bueno sería que todas ellas se reunieran una vez a la semana en un paseo nocturno así como lo hacen nuestros compañeros en el municipio de Guadalajara todos los Miércoles. Esto es importante para hacer entender a la sociedad que andar en bici no esta de moda, si no que es una acción que nos beneficia a todos, por lo tanto se requiere la participación de todos los municipios lo mejor seria en un mismo proyecto. Pero por el momento se deberían de respetar aquellas acciones todavía un poco aisladas pero que de alguna manera metan en el subconsciente colectivo la idea de andar unas cuantas horas a la semana en dos ruedas.
Por cierto regresando a Notisistema de verdad me provoca irritación estomacal, aunque ahora me dispongo a escuchar felizmente a otros compañeros ciudadanos que están haciendo una labor realmente importantes y hablaran hoy a las 11pm en el 1150 de AM.
buena noche
Paola Reyes/Indigestión
Por cierto regresando a Notisistema de verdad me provoca irritación estomacal, aunque ahora me dispongo a escuchar felizmente a otros compañeros ciudadanos que están haciendo una labor realmente importantes y hablaran hoy a las 11pm en el 1150 de AM.
buena noche
Paola Reyes/Indigestión
jueves, 15 de noviembre de 2007
¡Guadalajara despierta!!
¿Cómo nos movemos?, ¿Qué acciones repudiamos?, ¿En contra de qué estamos?, ¿Qué ciudad queremos? ¿A costa de qué? ¿a favor de cuántos? ¿Qué motivos hay para alzar la voz y pedir ser escuchados? ¿Cómo hacerlo? ¿Cómo organizarnos?
El tema de este número 6 de indigestión refleja el acontecer de nuestra ciudad, son muchos los motivos, pero poco a poco los tapatíos comienzan a exigir una ciudad más justa, y acciones de extrema coherencia en la toma de decisiones de nuestros gobernantes.
Por nuestra parte indigestión se une al reclamo generalizado con respecto a la movilidad urbana. De tal modo que lanzamos el pasado miércoles 7 de Noviembre día de nuestra Universidad ITESO una invitación; el objetivo era simple, completar un recorrido significativo en bicicleta, desde avenida de las rosas y López Mateos hasta el ITESO, nos colgamos de alguna forma al tema del festejo del 50 aniversario de nuestra casa de estudios para darle un toque indigesto invitando a 50 personas a llegar por otro medio de transporte al campus. En total fuimos 53, 51 en bicicleta y dos personas que se unieron al recorrido a pie.
Las razones son muchas, la principal: dejar de lado el automóvil, medio en el cual se desplaza más de la mitad de los itesianos y compartir la realidad de las personas que se mueven en la ciudad sin auto propio ya sea bicicleta, autobús o tren ligero además de concientizar sobre el impacto de nuestra casa de estudios dentro de la urbe.
Del grupo que se unió a la propuesta, hay muchos que la bicicleta es su medio de transporte, cada uno tenia razones y motivos tal vez diferentes pero el reclamo era uno:
Exigir a la comunidad estudiantil y académica, un grado mayor de conciencia y responsabilidad, con respecto al uso del automóvil, en nuestra contaminada ciudad.
Quedamos complacidos con los resultados, que rebasaron por mucho nuestras expectativas, agradecemos a esas 53 personas que tomaron el reto. Esperamos que más acciones como estas se repitan a diario en el campus, que alcen la voz y se hagan escuchar desde cualquiera que sea el frente y los motive a reaccionar ante situaciones indigestas.
INDIGESTIÓN/ENRIQUE REYES
El tema de este número 6 de indigestión refleja el acontecer de nuestra ciudad, son muchos los motivos, pero poco a poco los tapatíos comienzan a exigir una ciudad más justa, y acciones de extrema coherencia en la toma de decisiones de nuestros gobernantes.
Por nuestra parte indigestión se une al reclamo generalizado con respecto a la movilidad urbana. De tal modo que lanzamos el pasado miércoles 7 de Noviembre día de nuestra Universidad ITESO una invitación; el objetivo era simple, completar un recorrido significativo en bicicleta, desde avenida de las rosas y López Mateos hasta el ITESO, nos colgamos de alguna forma al tema del festejo del 50 aniversario de nuestra casa de estudios para darle un toque indigesto invitando a 50 personas a llegar por otro medio de transporte al campus. En total fuimos 53, 51 en bicicleta y dos personas que se unieron al recorrido a pie.
Las razones son muchas, la principal: dejar de lado el automóvil, medio en el cual se desplaza más de la mitad de los itesianos y compartir la realidad de las personas que se mueven en la ciudad sin auto propio ya sea bicicleta, autobús o tren ligero además de concientizar sobre el impacto de nuestra casa de estudios dentro de la urbe.
Del grupo que se unió a la propuesta, hay muchos que la bicicleta es su medio de transporte, cada uno tenia razones y motivos tal vez diferentes pero el reclamo era uno:
Exigir a la comunidad estudiantil y académica, un grado mayor de conciencia y responsabilidad, con respecto al uso del automóvil, en nuestra contaminada ciudad.
Quedamos complacidos con los resultados, que rebasaron por mucho nuestras expectativas, agradecemos a esas 53 personas que tomaron el reto. Esperamos que más acciones como estas se repitan a diario en el campus, que alcen la voz y se hagan escuchar desde cualquiera que sea el frente y los motive a reaccionar ante situaciones indigestas.
INDIGESTIÓN/ENRIQUE REYES
50 pedaleadas para tu universidad… Bitácora de viaje
Por Chava Cotero
Esto fue lo que hice, para conmemorar los 50 años del ITESO y apoyar a mis
compañeros de ciencias políticas.
* 12:05a.m. CNN muestra la llegada del transbordador Discovery a tierra, después la Nasa, la consideraría un hito en los viajes espaciales, por la reparación de los paneles solares de la Estación Espacial
Internacional, yo celebro junto a mi universidad, hoy 7 de noviembre del 2007, su aniversario “50”, junto con ella cincuenta pedaleadas para mi universidad.
* 12:13a.m. Salgo de mi casa despidiéndome de mi mamá y mi sobrino, recordándome el cuidado que debo de tener para mi viaje.
* 12:26a.m. Fui a poner aire a mis neumáticos, Don José Luis tiene arreglando bicicletas más de 28 años, la cantidad que repara al día es mínima -Don José Luis- “yo no me preocupo por cuantas reparo al día, sino por qué comer”. Don José tiene usando la bicicleta desde hace 40 años y piensa que existe un problema de movilidad urbana-“hay muchos autos”-.
* 12:31 a.m. Termino la entrevista y me dirijo al ITESO…
* 12:40 a.m. Durante mi recorrido llevo tres personas avistadas que están usando bicicleta, una de ellas es Jesús Najar Godinez, con más de 15 años transitando por la ciudad en su triciclo recolectando chatarra.
* 12:44 a.m. Una niña me saluda alimentando mi espíritu, entre la calle Misioneros y Enrique Díaz de León.
* 12:49 a.m. Estoy en el cruce de Ávila Camacho y Circunvalación, donde el tráfico es tolerable para un ciclista, durante mi trayecto observé dos personas usando motocicleta.
* 1:00p.m. Me encuentro en la glorieta Colón, durante este trayecto observé una gran cantidad de autos, unos veinte motociclistas, ocho ciclistas, dos agentes viales motorizados. Transito por la banqueta por la dificultad y el miedo a ser arrollado por un automóvil.
* 1:07p.m. Paso por el ex Club Deportivo Guadalajara AC.
* 1:09p.m. Enfrente del Instituto Electoral del Estado de Jalisco, entre las calles Florencia y López Mateos, hago las observaciones siguientes: los motociclistas, la gran mayoría no usan casco de seguridad. Acto seguido me bajo de mi bicicleta y entrevisto a Francisco Torres Gutiérrez de cuarenta años de edad, lo entrevisto sobre el transporte publico, él me informa que es un usuario ocasional de este medio de transporte y no usa bicicleta para transportarse, entonces le hago la siguiente pregunta: ¿Qué cree usted que le falta por mejorar al Sistema de Transporte Publico? Francisco- “Mayor capacitación a los chóferes”, dejando a entender, lo mal que manejan y el daño que le hacen a la sociedad, cuando ocasionan accidentes.
* 10:13p.m. Entreviste al Sr. Francisco, donde me informa que tiene más de 30 años usando la motocicleta, se le pregunta si es difícil transitar por la ciudad de Guadalajara y me responde: “ahorita ya es muy difícil usar la moto, pero nunca he tenido un accidente”.
* 10:14p.m. Se entrevista a un conductor de Sabritas, me informa que tiene manejando más de 8 años manejando la unidad repartidora, y se le pregunta sobre la movilidad urbana en la Zona metropolitana y me responde: “La movilidad es muy difícil en algunas zonas”.
* 10:15p.m Entreviste al Señor Enrique, con mas de 25 años de experiencia al volante se le pregunto sobre la movilidad urbana en Guadalajara y se le pidió una opinión para mejorarla y me respondió-“mas vías rápidas”.
* 1:21p.m. En los cruces José Maria Vigil y López Mateos me encontré con el Señor Salvador, con mas de 12 años vendiendo pan por la zona, se le pregunto si era difícil transitar con su triciclo por la vía publica y me respondió: -“no mucho” “sólo como a eso de las 3pm, se pone en trafico y es muy difícil”. Le pregunteé si alguna vez a tenido un accidente y me relato la historia siguiente: “tuve un accidente en López Mateos, un joven de 18 años, distraído con su novia, no me vio y me tiro, y así me dejo tirado, en la calle, no se paró a ver como estaba ni nada solo se fue”. Terminada la entrevista me dijo que no solo la movilidad urbana es importante sino resolver los problemas sociales como la pobreza, y me mencionó que no es justo el pagar 1,200 pesos por placas y mucho menos en el refrendo, -“apenas puedo pagar el agua”.
* 1:30p.m. Estoy entre Manuel Acuña y López Mateos, el tráfico se ha incrementado desde que tomé la avenida, sigo observando ciclistas, motociclistas y automovilistas, parece ser que los ciclistas en su mayoría no usan el casco, y los automovilistas su cinturón de seguridad.
* De 1:34 a 1:36 p.m. Observé en el cruce atrás mencionado a más de 28 automovilistas que no usaban el cinturón de seguridad, entre uno de ellos una unidad del Departamento de la Policía Estatal, (A.30…) no anotaré la totalidad del número de la unidad por discreción.
* 1:41 p.m. Leonardo tiene mas de un año usando bicicleta, porque de esto vive es repartidor y no ha tenido accidentes.
* 1:50 p.m. Me sorprendo al ver un auto Honda Hybrid, y de inmediato relacione la problemática de la movilidad urbana en Guadalajara con la gran posibilidad de que la ciudad esté expuesta a un futuro, de sufrir problemas de CO2 en nuestra Perla Tapatía.
* 1:52p.m. Otra unidad de la Policía Auxiliar, no tenía sus ocupantes el cinturón de seguridad, las placas son: JFW-40-…por discreción no daré las placas.
* 1:58p.m. Por fin en la minerva, gran símbolo de nuestra ciudad y cultura, el tráfico era muy constante, la fila vehicular era constante y a paso lento. Tardé tres minutos en pasar de un lado de López al otro para seguir mi viaje al ITESO.
* 2:10p.m. Me encuentro en López Mateos y Niños Héroes, donde observo a dos agentes viales a pie, una en cada extremo de la glorieta, Norte-Sur, a la unidad V-207 y V-514. En el mismo cruce entrevisto a Aldo Fragoso, donde me explica que no le gusta usar la bicicleta por los peligros que implica, “solo la uso para distancias cortas, ya que Guadalajara no esta hecha para andar en bicicleta”. La triste realidad de esta ciudad.
* 2:20pm Entre López Mateos y Av. De las rosas me encontré con una cosa muy curiosa un agente vial, estaba trabajando en este crucero, desde que yo me acuerdo siempre ha tenido problemas de tráfico, porque los automovilistas que vienen de las rosas y quieren incorporarse a la avenida López Mateos, muchas veces hacen cola en la avenida afectando la circulación, -es un problema desde que yo tengo memoria-, entonces la tarea del oficial era no permitir el embotellamiento haciendo la señalización a los automovilistas de donde tienen que dar vuelta, algunos se enojaban con él y le gritaba; otros sólo movían la cabeza, a mi parecer era buena medida la del agente vial, y me pregunté, si estará la Secretaria de Vialidad Publica en capacidades de poner a un oficial en cada crucero para evitar un congestionamiento, yo la verdad lo dudo. A los 10 minutos el oficial de transito se fue del crucero volviendo a afectar la circulación en el área, acto seguido me volvió a la mente, el hecho de que la ciudad esta hecha sólo para los automóviles.
* 2:37p.m. En el cruce de López Mateos y las Rosas, el tráfico sigue a tope, no ha parado y los coches siguen su camino muy lentos.
* 2:40p.m. Me encontré con tres personas que usaban la bicicleta y entreviste al mayor de ellos, me dijo que tenía más de un año usando la bicicleta porque-“por estos rumbos es por donde trabajo”- el Sr. Tiene sesenta y tres años de edad.
* 2:43p.m. A pocos metro del cruce me encuentro a una patrulla de la policía del municipio de Zapopan, mal estacionada por la avenida López Mateos, pensé que era para cuidar a los jóvenes que salen del Colegio Británico, pero no vi ningún elemento afuera del vehículo haciendo vigilancia, observé las inmediaciones y no observe a nadie, entonces observe que se podía estacionar y la unidad Z-22… siguió estacionada entre la banqueta y la calle, sin importarle el tráfico. Con esto van tres unidades de la policía que infringen el reglamento.
* 2:46p.m. Hago la observación de las rampas para personas con características especiales, desde mi casa hasta la minerva encontré en cada cruce estas rampas, facilitándome el acceso a la calle, porque por la avenida es muy arriesgado transitar, después de la minerva, no encontré rampas, además las banquetas son muy altas, dejando volar mi imaginación, pienso que para una persona en silla de ruedas seria igual de difícil subir y bajar estas banquetas, además que cuentan con un reto mayor la cantidad de autos que circulan por las calles.
* 2:50p.m. Si mi observación no me falla el primer puente peatonal de toda la avenida López Mateos esta enfrente del Colegio Guadalajara. Justo en el momento que me preparaba para cruzar la calle una señora acompañada de su hija hace una observación muy perspicaz, los automovilistas la mayoría de ellos no ponen sus direccionales para dar vuelta, ella dijo lo siguiente: “Haber cuando aprenden a manejar,¿Por qué no prenden la luz?” Esto para mi fue un problema porque no sabes a que hora un automóvil va a dar vuelta y sólo te das cuenta cuando el carro te lo echan encima y todavía quieren que cruces la avenida rápidamente.
* 2:58p.m. El segundo puente peatonal esta entre Plaza del sol y el Hotel Intercontinental, el tráfico sigue fluido.
* 3:04p.m. Estoy en el cruce de López Mateos y Mariano Otero ya aquí observo que el tráfico es mucho menor que los minutos anteriores, ya se observa huecos en la vialidad. También observo motociclistas y personas en bicicleta.
* 3:14p.m. Entre López y La Calma el tráfico disminuy significativamente, el viaje ha sido difícil, por la cuestión de las rampas, el calor y el tráfico.
* 3:23p.m. El tercer puente peatonal de López Mateos se encuentra en las águilas entre las instalaciones de TV Azteca y El gobierno de Zapopan.
* 3:35p.m. Estoy en Plaza las Fuentes ¡Camino al Iteso!...
* 3:55p.m. Finalizan mis 50 pedaleadas a mi universidad, el camino fue largo, pero con grandes observaciones. Pero una cosa es segura necesitamos vías rápidas, y seguras para todo tipo de transporte.
Esto fue lo que hice, para conmemorar los 50 años del ITESO y apoyar a mis
compañeros de ciencias políticas.
* 12:05a.m. CNN muestra la llegada del transbordador Discovery a tierra, después la Nasa, la consideraría un hito en los viajes espaciales, por la reparación de los paneles solares de la Estación Espacial
Internacional, yo celebro junto a mi universidad, hoy 7 de noviembre del 2007, su aniversario “50”, junto con ella cincuenta pedaleadas para mi universidad.
* 12:13a.m. Salgo de mi casa despidiéndome de mi mamá y mi sobrino, recordándome el cuidado que debo de tener para mi viaje.
* 12:26a.m. Fui a poner aire a mis neumáticos, Don José Luis tiene arreglando bicicletas más de 28 años, la cantidad que repara al día es mínima -Don José Luis- “yo no me preocupo por cuantas reparo al día, sino por qué comer”. Don José tiene usando la bicicleta desde hace 40 años y piensa que existe un problema de movilidad urbana-“hay muchos autos”-.
* 12:31 a.m. Termino la entrevista y me dirijo al ITESO…
* 12:40 a.m. Durante mi recorrido llevo tres personas avistadas que están usando bicicleta, una de ellas es Jesús Najar Godinez, con más de 15 años transitando por la ciudad en su triciclo recolectando chatarra.
* 12:44 a.m. Una niña me saluda alimentando mi espíritu, entre la calle Misioneros y Enrique Díaz de León.
* 12:49 a.m. Estoy en el cruce de Ávila Camacho y Circunvalación, donde el tráfico es tolerable para un ciclista, durante mi trayecto observé dos personas usando motocicleta.
* 1:00p.m. Me encuentro en la glorieta Colón, durante este trayecto observé una gran cantidad de autos, unos veinte motociclistas, ocho ciclistas, dos agentes viales motorizados. Transito por la banqueta por la dificultad y el miedo a ser arrollado por un automóvil.
* 1:07p.m. Paso por el ex Club Deportivo Guadalajara AC.
* 1:09p.m. Enfrente del Instituto Electoral del Estado de Jalisco, entre las calles Florencia y López Mateos, hago las observaciones siguientes: los motociclistas, la gran mayoría no usan casco de seguridad. Acto seguido me bajo de mi bicicleta y entrevisto a Francisco Torres Gutiérrez de cuarenta años de edad, lo entrevisto sobre el transporte publico, él me informa que es un usuario ocasional de este medio de transporte y no usa bicicleta para transportarse, entonces le hago la siguiente pregunta: ¿Qué cree usted que le falta por mejorar al Sistema de Transporte Publico? Francisco- “Mayor capacitación a los chóferes”, dejando a entender, lo mal que manejan y el daño que le hacen a la sociedad, cuando ocasionan accidentes.
* 10:13p.m. Entreviste al Sr. Francisco, donde me informa que tiene más de 30 años usando la motocicleta, se le pregunta si es difícil transitar por la ciudad de Guadalajara y me responde: “ahorita ya es muy difícil usar la moto, pero nunca he tenido un accidente”.
* 10:14p.m. Se entrevista a un conductor de Sabritas, me informa que tiene manejando más de 8 años manejando la unidad repartidora, y se le pregunta sobre la movilidad urbana en la Zona metropolitana y me responde: “La movilidad es muy difícil en algunas zonas”.
* 10:15p.m Entreviste al Señor Enrique, con mas de 25 años de experiencia al volante se le pregunto sobre la movilidad urbana en Guadalajara y se le pidió una opinión para mejorarla y me respondió-“mas vías rápidas”.
* 1:21p.m. En los cruces José Maria Vigil y López Mateos me encontré con el Señor Salvador, con mas de 12 años vendiendo pan por la zona, se le pregunto si era difícil transitar con su triciclo por la vía publica y me respondió: -“no mucho” “sólo como a eso de las 3pm, se pone en trafico y es muy difícil”. Le pregunteé si alguna vez a tenido un accidente y me relato la historia siguiente: “tuve un accidente en López Mateos, un joven de 18 años, distraído con su novia, no me vio y me tiro, y así me dejo tirado, en la calle, no se paró a ver como estaba ni nada solo se fue”. Terminada la entrevista me dijo que no solo la movilidad urbana es importante sino resolver los problemas sociales como la pobreza, y me mencionó que no es justo el pagar 1,200 pesos por placas y mucho menos en el refrendo, -“apenas puedo pagar el agua”.
* 1:30p.m. Estoy entre Manuel Acuña y López Mateos, el tráfico se ha incrementado desde que tomé la avenida, sigo observando ciclistas, motociclistas y automovilistas, parece ser que los ciclistas en su mayoría no usan el casco, y los automovilistas su cinturón de seguridad.
* De 1:34 a 1:36 p.m. Observé en el cruce atrás mencionado a más de 28 automovilistas que no usaban el cinturón de seguridad, entre uno de ellos una unidad del Departamento de la Policía Estatal, (A.30…) no anotaré la totalidad del número de la unidad por discreción.
* 1:41 p.m. Leonardo tiene mas de un año usando bicicleta, porque de esto vive es repartidor y no ha tenido accidentes.
* 1:50 p.m. Me sorprendo al ver un auto Honda Hybrid, y de inmediato relacione la problemática de la movilidad urbana en Guadalajara con la gran posibilidad de que la ciudad esté expuesta a un futuro, de sufrir problemas de CO2 en nuestra Perla Tapatía.
* 1:52p.m. Otra unidad de la Policía Auxiliar, no tenía sus ocupantes el cinturón de seguridad, las placas son: JFW-40-…por discreción no daré las placas.
* 1:58p.m. Por fin en la minerva, gran símbolo de nuestra ciudad y cultura, el tráfico era muy constante, la fila vehicular era constante y a paso lento. Tardé tres minutos en pasar de un lado de López al otro para seguir mi viaje al ITESO.
* 2:10p.m. Me encuentro en López Mateos y Niños Héroes, donde observo a dos agentes viales a pie, una en cada extremo de la glorieta, Norte-Sur, a la unidad V-207 y V-514. En el mismo cruce entrevisto a Aldo Fragoso, donde me explica que no le gusta usar la bicicleta por los peligros que implica, “solo la uso para distancias cortas, ya que Guadalajara no esta hecha para andar en bicicleta”. La triste realidad de esta ciudad.
* 2:20pm Entre López Mateos y Av. De las rosas me encontré con una cosa muy curiosa un agente vial, estaba trabajando en este crucero, desde que yo me acuerdo siempre ha tenido problemas de tráfico, porque los automovilistas que vienen de las rosas y quieren incorporarse a la avenida López Mateos, muchas veces hacen cola en la avenida afectando la circulación, -es un problema desde que yo tengo memoria-, entonces la tarea del oficial era no permitir el embotellamiento haciendo la señalización a los automovilistas de donde tienen que dar vuelta, algunos se enojaban con él y le gritaba; otros sólo movían la cabeza, a mi parecer era buena medida la del agente vial, y me pregunté, si estará la Secretaria de Vialidad Publica en capacidades de poner a un oficial en cada crucero para evitar un congestionamiento, yo la verdad lo dudo. A los 10 minutos el oficial de transito se fue del crucero volviendo a afectar la circulación en el área, acto seguido me volvió a la mente, el hecho de que la ciudad esta hecha sólo para los automóviles.
* 2:37p.m. En el cruce de López Mateos y las Rosas, el tráfico sigue a tope, no ha parado y los coches siguen su camino muy lentos.
* 2:40p.m. Me encontré con tres personas que usaban la bicicleta y entreviste al mayor de ellos, me dijo que tenía más de un año usando la bicicleta porque-“por estos rumbos es por donde trabajo”- el Sr. Tiene sesenta y tres años de edad.
* 2:43p.m. A pocos metro del cruce me encuentro a una patrulla de la policía del municipio de Zapopan, mal estacionada por la avenida López Mateos, pensé que era para cuidar a los jóvenes que salen del Colegio Británico, pero no vi ningún elemento afuera del vehículo haciendo vigilancia, observé las inmediaciones y no observe a nadie, entonces observe que se podía estacionar y la unidad Z-22… siguió estacionada entre la banqueta y la calle, sin importarle el tráfico. Con esto van tres unidades de la policía que infringen el reglamento.
* 2:46p.m. Hago la observación de las rampas para personas con características especiales, desde mi casa hasta la minerva encontré en cada cruce estas rampas, facilitándome el acceso a la calle, porque por la avenida es muy arriesgado transitar, después de la minerva, no encontré rampas, además las banquetas son muy altas, dejando volar mi imaginación, pienso que para una persona en silla de ruedas seria igual de difícil subir y bajar estas banquetas, además que cuentan con un reto mayor la cantidad de autos que circulan por las calles.
* 2:50p.m. Si mi observación no me falla el primer puente peatonal de toda la avenida López Mateos esta enfrente del Colegio Guadalajara. Justo en el momento que me preparaba para cruzar la calle una señora acompañada de su hija hace una observación muy perspicaz, los automovilistas la mayoría de ellos no ponen sus direccionales para dar vuelta, ella dijo lo siguiente: “Haber cuando aprenden a manejar,¿Por qué no prenden la luz?” Esto para mi fue un problema porque no sabes a que hora un automóvil va a dar vuelta y sólo te das cuenta cuando el carro te lo echan encima y todavía quieren que cruces la avenida rápidamente.
* 2:58p.m. El segundo puente peatonal esta entre Plaza del sol y el Hotel Intercontinental, el tráfico sigue fluido.
* 3:04p.m. Estoy en el cruce de López Mateos y Mariano Otero ya aquí observo que el tráfico es mucho menor que los minutos anteriores, ya se observa huecos en la vialidad. También observo motociclistas y personas en bicicleta.
* 3:14p.m. Entre López y La Calma el tráfico disminuy significativamente, el viaje ha sido difícil, por la cuestión de las rampas, el calor y el tráfico.
* 3:23p.m. El tercer puente peatonal de López Mateos se encuentra en las águilas entre las instalaciones de TV Azteca y El gobierno de Zapopan.
* 3:35p.m. Estoy en Plaza las Fuentes ¡Camino al Iteso!...
* 3:55p.m. Finalizan mis 50 pedaleadas a mi universidad, el camino fue largo, pero con grandes observaciones. Pero una cosa es segura necesitamos vías rápidas, y seguras para todo tipo de transporte.
La Perla “Apatía” ¿despierta?
Por Segio Padilla
En días recientes, fuimos testigos de atisbos del incipiente despertar ciudadano de los tapatíos, más conocidos como “apatíos”. El par de decisiones autoritarias del todavía joven y bisoño gobierno de Emilio González Márquez fue capaz de provocar tal milagro. Tanto la instauración repentina del llamado “viaducto” en la avenida López Mateos, así como el anuncio del cambio anticipado de placas para los vehículos del estado -en medida abiertamente recaudatoria-, sacudieron de su cómoda apatía de los habitantes de esta metrópoli y se enfrentaron a la autoridad de manera pacífica pero firme, ya sea a través de cartas a los periódicos, llamadas telefónicas a programas noticiosos en estaciones de radio, cadenas de correos electrónicos y manifestaciones públicas. Fue así que significativos sectores de jaliscienses demostraron que la democracia no termina en la emisión de un voto, sino que pide, entre muchas otras cosas, la exigencia de la escucha y diálogo con la autoridad.
En Jalisco, aún a pesar del cambio de color del partido en el poder, hemos sido testigos de gobiernos autoritarios, lejanos a las necesidades reales de la población, plenos en demagogia, además de falta de transparencia y llenos de ineficiencia. Ante este lamentable panorama, los ciudadanos jaliscienses habíamos demostrado corta memoria, ingenuidad y dejadez, aunque al parecer las cosas están cambiando; por lo pronto se dio marcha atrás al tristemente célebre y patético “placazo”.
Una de las primeras reflexiones que surgen ante el incipiente cambio de actitud de los ciudadanos, es preguntarnos acerca del sentido de la autoridad que como mandantes le damos a nuestros mandatarios. En la práctica común de nuestra incipiente democracia, al parecer, los ciudadanos les hacemos un cheque firmado en blanco a los gobernantes para que hagan y deshagan autoritariamente y a capricho, en función a sus intereses partidistas y sus negociaciones en lo oscurito. A pesar de este panorama, nuestra labor democrática se ha reducido a votar -si es que lo hacemos-, volviéndonos simples espectadores y limitándonos sólo a amargas quejas en charlas de café.
Los ciudadanos jaliscienses necesitamos encontrar mecanismos de expresión y diálogo con las autoridades, en función de abordar varios temas que están en el tintero de la agenda de las políticas públicas y que requieren pronta atención. Urge trabajar el tema de la movilidad urbana, en donde el asunto tantas veces platicado del transporte público ya no aguanta mayor dilación; es necesario revisar las adecuaciones a la infraestructura vial, para evitar obras de relumbrón y que sólo trasladan el congestionamiento vehicular al semáforo siguiente. Otros temas urgentes donde los ciudadanos tenemos que participar son: la transparencia en todas las instancias de gobierno, el asunto de los sueldos de los altos funcionarios públicos, cuestiones electorales y temas de seguridad pública.
En días recientes, fuimos testigos de atisbos del incipiente despertar ciudadano de los tapatíos, más conocidos como “apatíos”. El par de decisiones autoritarias del todavía joven y bisoño gobierno de Emilio González Márquez fue capaz de provocar tal milagro. Tanto la instauración repentina del llamado “viaducto” en la avenida López Mateos, así como el anuncio del cambio anticipado de placas para los vehículos del estado -en medida abiertamente recaudatoria-, sacudieron de su cómoda apatía de los habitantes de esta metrópoli y se enfrentaron a la autoridad de manera pacífica pero firme, ya sea a través de cartas a los periódicos, llamadas telefónicas a programas noticiosos en estaciones de radio, cadenas de correos electrónicos y manifestaciones públicas. Fue así que significativos sectores de jaliscienses demostraron que la democracia no termina en la emisión de un voto, sino que pide, entre muchas otras cosas, la exigencia de la escucha y diálogo con la autoridad.
En Jalisco, aún a pesar del cambio de color del partido en el poder, hemos sido testigos de gobiernos autoritarios, lejanos a las necesidades reales de la población, plenos en demagogia, además de falta de transparencia y llenos de ineficiencia. Ante este lamentable panorama, los ciudadanos jaliscienses habíamos demostrado corta memoria, ingenuidad y dejadez, aunque al parecer las cosas están cambiando; por lo pronto se dio marcha atrás al tristemente célebre y patético “placazo”.
Una de las primeras reflexiones que surgen ante el incipiente cambio de actitud de los ciudadanos, es preguntarnos acerca del sentido de la autoridad que como mandantes le damos a nuestros mandatarios. En la práctica común de nuestra incipiente democracia, al parecer, los ciudadanos les hacemos un cheque firmado en blanco a los gobernantes para que hagan y deshagan autoritariamente y a capricho, en función a sus intereses partidistas y sus negociaciones en lo oscurito. A pesar de este panorama, nuestra labor democrática se ha reducido a votar -si es que lo hacemos-, volviéndonos simples espectadores y limitándonos sólo a amargas quejas en charlas de café.
Los ciudadanos jaliscienses necesitamos encontrar mecanismos de expresión y diálogo con las autoridades, en función de abordar varios temas que están en el tintero de la agenda de las políticas públicas y que requieren pronta atención. Urge trabajar el tema de la movilidad urbana, en donde el asunto tantas veces platicado del transporte público ya no aguanta mayor dilación; es necesario revisar las adecuaciones a la infraestructura vial, para evitar obras de relumbrón y que sólo trasladan el congestionamiento vehicular al semáforo siguiente. Otros temas urgentes donde los ciudadanos tenemos que participar son: la transparencia en todas las instancias de gobierno, el asunto de los sueldos de los altos funcionarios públicos, cuestiones electorales y temas de seguridad pública.
Entrevista a Victor Wario Romo, Editor de la sección Local en el Informador
Por Ana Paula de la Torre Díaz
Platicando entre compañeros y con base a fenómenos como el “No al Viaducto” o el No al “Placazo”. Concluimos que Guadalajara está experimentando una nueva dinámica de movilidad social. ”. ¿Será que la famita del tapatío- apatío comienza a cambiar? Quién más para hablar al respecto que una persona que ha estado en contacto con cada una de los sucesos que son noticia en la región desde hace años.
¿Cómo definirías a la sociedad tapatía de hace diez años?
La definiría como una sociedad que comenzó a ser participativa. Un ejemplo, después de las explosiones de 1992, las personas expresaron su inconformidad con su voto propiciando la entrada del PAN en 1995.
¿Cómo la definirías ahora?
Como un ciudadano más visible. El ciudadano en Guadalajara comienza a tener expresiones diversas, buscan y encuentran.
¿Qué crees que ha influido para que se haya incrementado la movilidad social actual?
Las personas actualmente reciben información de muchos lados. Somos la sociedad de la información. Ingresar a tu cuenta de correo electrónico está de la mano con encuentros de noticias locales, internacionales, nacionales. Los servicios de cadenas electrónicas como medios de concientización e información es una práctica generalizada. Además la labor de organismos como la Comisión Estatal de Derechos Humanos, ONG´s, sectores académicos, etc., son cada vez más relevantes y encuentran cada vez más vías para darse a conocer.
¿Cómo proyectas la movilidad social en los próximos años en Guadalajara?
Yo creo que este sexenio va a estar marcado por expresiones mucho más directas. Más le vale al gobierno ser sensible en los próximos seis años marcados por expresión social. El mensaje ahora no es solamente no me gusta lo que estás haciendo, sino que se convierte en un “No me gusta que estés ahí”.
Platicando entre compañeros y con base a fenómenos como el “No al Viaducto” o el No al “Placazo”. Concluimos que Guadalajara está experimentando una nueva dinámica de movilidad social. ”. ¿Será que la famita del tapatío- apatío comienza a cambiar? Quién más para hablar al respecto que una persona que ha estado en contacto con cada una de los sucesos que son noticia en la región desde hace años.
¿Cómo definirías a la sociedad tapatía de hace diez años?
La definiría como una sociedad que comenzó a ser participativa. Un ejemplo, después de las explosiones de 1992, las personas expresaron su inconformidad con su voto propiciando la entrada del PAN en 1995.
¿Cómo la definirías ahora?
Como un ciudadano más visible. El ciudadano en Guadalajara comienza a tener expresiones diversas, buscan y encuentran.
¿Qué crees que ha influido para que se haya incrementado la movilidad social actual?
Las personas actualmente reciben información de muchos lados. Somos la sociedad de la información. Ingresar a tu cuenta de correo electrónico está de la mano con encuentros de noticias locales, internacionales, nacionales. Los servicios de cadenas electrónicas como medios de concientización e información es una práctica generalizada. Además la labor de organismos como la Comisión Estatal de Derechos Humanos, ONG´s, sectores académicos, etc., son cada vez más relevantes y encuentran cada vez más vías para darse a conocer.
¿Cómo proyectas la movilidad social en los próximos años en Guadalajara?
Yo creo que este sexenio va a estar marcado por expresiones mucho más directas. Más le vale al gobierno ser sensible en los próximos seis años marcados por expresión social. El mensaje ahora no es solamente no me gusta lo que estás haciendo, sino que se convierte en un “No me gusta que estés ahí”.
La vigorexia del ejercicio ciudadano
Por Paloma Robles
Como cosa hecha adrede esto de las nuevas tendencias sociales nos invitan a pensar que los malestares ciudadanos así como los trastornos emocionales y mentales tan característicos de nuestra generación, se pueden conjuntar en un fenómeno tan interesante como la vigorexia*.
Por un lado encontramos que es una adicción a la actividad física; los vigorexicos realizan ejercicio físico excesivo a fin de lograr un desarrollo muscular superior a lo normal. Por otro una sociedad inconforme con sus representantes y sus decisiones garrafales a las que responden con sigiloso empeño, al organizarse.
Nuestra ciudad comienza un despertar a un camino poco transitado, ojalá alguien nos hubiera dado clases de ciudadanía, de manifestaciones sociales, de paro de labores. La verdad que los maestros del SNTE todavía no me convencen, en fin si comparamos nuestros sucesos vividos en las últimas semanas podría hacernos alusión al país galo donde cada tercer día alguien se manifiesta, no por nada han rechazado cuatro repúblicas y pareciera que no es objeto de encono, al contrario es símbolo de su idiosincrasia. Pero qué decir cuando este tipo de manifestaciones altera el ritmo de las sociedades sin lograr objetivos concretos, sino malestares generalizados de la percepción de los problemas sociales.
Lo cierto es que si la vigorexia es el ejercicio exagerado que ejercita al cuerpo y tonifica los músculos por qué no pensar en la vigorexia (en el estricto sentido del ejercicio), donde sin patologías nos exijamos todos los días a informarnos de las tomas de decisiones de nuestros gobernantes y seamos capaces de decir -NO me parece! Prefiero hacer ciertas acciones en contrapeso al poder fáctico del gobierno y por qué no colgarse de las coyunturas sociales para cambiar los rumbos de las agendas locales en pro de decisiones más acercadas a la ciudadanía.
Breve relato de una Guadalajara Enferma:
Hoy se levantó con una molestia estomacal, decidió vomitar el placazo, por que no refrendazo, el siapazo y de paso las golosinas de media noche llámense Vizcarra y compañía. Voltea al espejo y sigue su molestia la ropa extranjera no le queda, la cara se le hincha, sus pensamientos se distorsionan. En realidad no es gorda solo se imagina que sus caderas son anchas, la imagen refleja un cadáver listo para dar el siguiente paso. Tanto fracaso emocional la ha hecho perder el piso, Esta es nuestra ciudad una pobre enferma mental, acosada por sus tradiciones y obligada a modernizarse a base proyectos no deseados, ojalá en aquellos años de prosperidad le hubieran advertido de las píldoras contra el no olvido, o recomendado las vitaminas que brindan fuerza contra los malos gobiernos. Hoy está acabada, no se sabe cuál es la causa de sus males, todos los días se le presenta un síntoma más, algunos doctores la tachan de hipocondríaca pero la verdad es que la pobre Zona metropolitana de Guadalajara está deprimida.
*La vigorexia es una adicción a la actividad física: los vigoréxicos suelen realizar ejercicio físico excesivo, a fin de lograr un desarrollo muscular mayor de lo normal.
Como cosa hecha adrede esto de las nuevas tendencias sociales nos invitan a pensar que los malestares ciudadanos así como los trastornos emocionales y mentales tan característicos de nuestra generación, se pueden conjuntar en un fenómeno tan interesante como la vigorexia*.
Por un lado encontramos que es una adicción a la actividad física; los vigorexicos realizan ejercicio físico excesivo a fin de lograr un desarrollo muscular superior a lo normal. Por otro una sociedad inconforme con sus representantes y sus decisiones garrafales a las que responden con sigiloso empeño, al organizarse.
Nuestra ciudad comienza un despertar a un camino poco transitado, ojalá alguien nos hubiera dado clases de ciudadanía, de manifestaciones sociales, de paro de labores. La verdad que los maestros del SNTE todavía no me convencen, en fin si comparamos nuestros sucesos vividos en las últimas semanas podría hacernos alusión al país galo donde cada tercer día alguien se manifiesta, no por nada han rechazado cuatro repúblicas y pareciera que no es objeto de encono, al contrario es símbolo de su idiosincrasia. Pero qué decir cuando este tipo de manifestaciones altera el ritmo de las sociedades sin lograr objetivos concretos, sino malestares generalizados de la percepción de los problemas sociales.
Lo cierto es que si la vigorexia es el ejercicio exagerado que ejercita al cuerpo y tonifica los músculos por qué no pensar en la vigorexia (en el estricto sentido del ejercicio), donde sin patologías nos exijamos todos los días a informarnos de las tomas de decisiones de nuestros gobernantes y seamos capaces de decir -NO me parece! Prefiero hacer ciertas acciones en contrapeso al poder fáctico del gobierno y por qué no colgarse de las coyunturas sociales para cambiar los rumbos de las agendas locales en pro de decisiones más acercadas a la ciudadanía.
Breve relato de una Guadalajara Enferma:
Hoy se levantó con una molestia estomacal, decidió vomitar el placazo, por que no refrendazo, el siapazo y de paso las golosinas de media noche llámense Vizcarra y compañía. Voltea al espejo y sigue su molestia la ropa extranjera no le queda, la cara se le hincha, sus pensamientos se distorsionan. En realidad no es gorda solo se imagina que sus caderas son anchas, la imagen refleja un cadáver listo para dar el siguiente paso. Tanto fracaso emocional la ha hecho perder el piso, Esta es nuestra ciudad una pobre enferma mental, acosada por sus tradiciones y obligada a modernizarse a base proyectos no deseados, ojalá en aquellos años de prosperidad le hubieran advertido de las píldoras contra el no olvido, o recomendado las vitaminas que brindan fuerza contra los malos gobiernos. Hoy está acabada, no se sabe cuál es la causa de sus males, todos los días se le presenta un síntoma más, algunos doctores la tachan de hipocondríaca pero la verdad es que la pobre Zona metropolitana de Guadalajara está deprimida.
*La vigorexia es una adicción a la actividad física: los vigoréxicos suelen realizar ejercicio físico excesivo, a fin de lograr un desarrollo muscular mayor de lo normal.
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